Mercedes не роскошь, а средство передвижения?

Mercedes не роскошь, а средство передвижения?:

Правительство предложило новые условия взимания налога на роскошь. И если говорить о транспортных средствах, то под него будут попадать авто только с высокой начальной, а не фактической стоимостью. Забавно, что минимальный порог при этом планируется установить на отметке 6 миллионов рублей. Проще говоря, роскошным автомобиль будет считаться при условии, что его стартовая стоимость составит как минимум 150 000 евро.



Как пояснил заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов, с конкретными «кандидатами» на попадание в соответствующий перечень ведомство пока не определилось, не выработаны и четкие условия, по которым будет проходить «отбор», но добавил, что Минпромторг постарается сделать так, чтобы модель либо числилась в списке, либо в него не попадала вовсе. В общем, чиновники ничтоже сумняшеся просто составят перечень моделей и будут его периодически обновлять.

Комплектации же, по словам замминистра, проще не учитывать, так как сведения о них не указываются в ПТС, а искать и обрабатывать подобную информацию чиновникам, оказывается, не под силу. Забавно получается: придумав налог на роскошь, Минпромторг собирается свести свою роль к минимуму — к определению номинальной налогооблагаемой базы (простите, но при указанном пороге такая работа у автора этих строк займет не больше двух часов).

И кому, спрашивается, нужен такой налог на роскошь? Проще не заморачиваться. Лишние 40—50 миллионов для отечественных фискалов — не такие серьезные деньги, чтобы ради этого аж новый налог придумывать. Но больше они не соберут, тем более если правительство действительно откажется от привязке к комплектации.
Не надо быть гением, чтобы понять: автомобилей, стоимость которых стартует с вышеуказанной отметки, у нас на рынке не так много, а суммарный среднегодовой спрос на них — даже не сотни, а десятки экземпляров.

Lamborghini, Ferrari, Aston Martin... Машины этих марок стоят от 150 000 евро. Плебеям вроде нас такие авто недоступны, а тем, кому доступны, лишние 3000—5000 налоговых евро погоды не сделают. Но с какой стати чиновники решили вывести из-под удара людей, способных отдать за машину, скажем, 100 000 или 120 000 еврорублей? Mercedes S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8... Это признанный всем миром премиум, автомобили не просто для богатых, а для очень богатых. Или для правительства это уже не деньги? Но тут и аудитория побольше будет. На порядок, а то и на два порядка. Кроме того, средняя стоимость той же «семерки» у нас колеблется на уровне 4 миллионов рублей, приличный S-класс сегодня стоит примерно столько же, а летом появится его преемник, так что вряд ли он подешевеет. С Audi — та же история. Таким образом, кстати, у нас и Lexus не роскошь. Интересно, подозревают ли об этом японцы...
Да что Audi, BMW или Lexus! Привязывая налог к марке или к конкретной модели, чиновники отсекают линейку... Porsche, причем полностью, начиная с самого бюджетного Boxter и заканчивая Panamera, максимальная стоимость которой 11 миллионов рублей. И таких примеров предостаточно.

Самое смешное, что ответ лежит на поверхности: объективная оценка самого автомобиля (то есть суммы сделки) и прогрессивная шкала коэффициентов. Абсолютно понятная и прозрачная схема. Однако чиновничьи умы ее и видеть не хотят: владельцы, мол, будут укрываться от уплаты налога, перепродавая машины друг другу по заниженной стоимости. Конечно, будут, тем более если сделать налог не единовременным, как во многих странах мира, а ежегодным, как хотят сделать у нас. А если заставить людей платить его лишь однажды, при покупке авто? Тем более что первая сделка все равно будет проведена через дилера? И совсем не обязательно ждать, пока владелец поставит покупку на учет. В конце концов это не дорожный налог, а налог на роскошь: деньги он уже потратил и может делать со своей роскошной собственностью все, что заблагорассудится. Хоть на металлолом сдать...


…подробнее…

Импорт шин

Импорт шин:

Объем импорта шин для мототехники в Россию в 2011 году увеличился по сравнению с 2010 годом на 18% в натуральном выражении, при этом средняя контрактная стоимость составила 20,3 долл. США за 1 шт.

Крупнейшим поставщиком шин для мототехники в Россию в 1 полугодии 2012 г. в количественном и денежном выражениях стал Китай, на долю которого пришлось 56% поставок в количественном выражении. Крупнейшим поставщиком шин для мототехники в Россию в 2011 г. стала компания Shinko – 11,3% в количественном выражении. Структура импорта шин для мототехники в разрезе стран-поставщиков представлена в Рис. 1.

Структура импорта шин для мототехники в Россию, 1 п/г 2-12 г., натуральное выражение:



Объём экспорта в 2011 году уменьшился по сравнению с 2010 годом на 3,7%. Наибольшие объёмы экспортных поставок за 6 месяцев 2012 г. показала компания Петрошина – 72,9% поставок в количественном выражении. Основной страной, приобретающей российские шины для мототехники в 1 п/г 2012 г. году стала Украина – 44,3% в количественном выражении. Подробная структура экспорта российских шин в разрезе стран-получателей представлена в Рис. 2.

Структура экспорта шин для мототехники в разрезе стран-получателей, 1 п\г 2-12 г., натуральное выражение:



Емкость рынка шин для мототехники в России в 2011 году увеличилась на 54% по сравнению с 2010 г. В 2011 году доля продаж российских шин для мототехники выросла на 14 процентных пункта по сравнению с 2010 годом. Однако по результатам 6 месяцев 2012 г. продукция зарубежных производителей отвоевала большую долю рынка, получив свыше 60% от общего объема продаж.


…подробнее…

ОБЪЕМЫ ПРОДАЖ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN В РОССИИ – vazavto

ОБЪЕМЫ ПРОДАЖ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN В РОССИИ – vazavto:

ОБЪЕМЫ ПРОДАЖ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN В РОССИИ В ФЕВРАЛЕ 2013 ГОДА Рекордная доля рынка на рынке России и в ряде стран Европы в 2012 финансовом году Nissan – первый японский бренд в России и первый азиатский бренд на рыке Великобритании, Франции, Испании, Бельгии и Венгрии По итогам продаж в феврале 2013 года компания Nissan реализовала 13 126 автомобилей. По результатам продаж в феврале 2013 года компания заняла 6 место среди автопроизводителей и стала первым японским брендом с точки зрения объемов продаж. Доля рынка Nissan на российском рынке в феврале 2013 года достигла 6,23% – это максимальный показатель в 2012 финансовом году (с 01 апреля 2012 года по 31 марта 2013 года). С начала календарного года компанией было реализовано 22 051 автомобиль Nissan.В других странах Европы – в Великобритании, Швейцарии, Австрии, Бельгии, Швеции, Венгрии и Ирландии – в феврале доля рынка также достигла наилучшего показателя в текущем финансовом году.

А в тринадцати странах Европы наблюдался рекордный рост продаж по сравнению с результатами февраля 2012 года. Кроме того, по итогам февраля в Великобритании, Франции, Испании, Бельгии и Венгрии Nissan занял позицию первого азиатского бренда. Бестселлерами компании в феврале на российском рынке стали:Nissan Qashqai – 3704 единицы (Qashqai+Qashqai+2), традиционно лидирует в модельной линейке Nissan в России, рост по сравнению с результатами 2012 года составил 30,9% (2829 автомобилей было продано в феврале 2012 года) Nissan Juke – 2246 автомобилей – занял второе место по результатам продаж в феврале 2013 года. Nissan X-Trail – 2226 автомобилей (2193 автомобиля было продано в феврале 2012 года) Доля автомобилей, произведенных на заводе Nissan в Санкт-Петербурге в феврале составила 24,1%.

Nissan Finance в феврале По итогам февраля продажи в кредит по программе NISSAN FINANCE превысили отметку 3 900 автомобилей, что составило более 35% от розничных продаж. В марте на модели Nissan Note, Tiida, Juke, Qashqai, Qashqai+2, Murano, X-Trail, Patrol, NP-300 2012 года действует специальная программа от 4,9% годовых. На остальные автомобили доступно специальное предложение от 7.9% годовых. РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОДАЖ INFINITI В РОССИИ В ФЕВРАЛЕ 2013 ГОДА Результаты продаж люксового подразделения Infiniti в феврале 2013 года составили 926 автомобилей, это лучший показатель за последние 11 месяцев. Кроме того, в феврале 2013 года Infiniti стал первым японским брендом по объему продаж.

Лидером продаж традиционно является кроссовер Infiniti FX – продажи этой модели в феврале 2013 года составили 423 единицы. Устойчивый спрос сохраняется на модели серии G, M, EX и QX. Infiniti Finance в феврале По результатам февраля по программе INFINITI FINANCE было продано более 300 автомобилей, а доля кредитования составила 40% от розничных продаж Infiniti. При этом, 70% клиентов воспользовались услугой «Защита платежа» – страховая защита в случае недобровольной потери работы, здоровья или жизни. Только до конца марта на весь модельный ряд Infiniti 2012 года действует кредитное предложение – от 0% годовых*, а на модели 2013 года – специальное предложени…
…подробнее…

Audi

// …читать далее…