Объем импорта шин для мототехники в Россию в 2011 году увеличился по сравнению с 2010 годом на 18% в натуральном выражении, при этом средняя контрактная стоимость составила 20,3 долл. США за 1 шт.
Крупнейшим поставщиком шин для мототехники в Россию в 1 полугодии 2012 г. в количественном и денежном выражениях стал Китай, на долю которого пришлось 56% поставок в количественном выражении. Крупнейшим поставщиком шин для мототехники в Россию в 2011 г. стала компания Shinko – 11,3% в количественном выражении. Структура импорта шин для мототехники в разрезе стран-поставщиков представлена в Рис. 1.
Структура импорта шин для мототехники в Россию, 1 п/г 2-12 г., натуральное выражение:
Объём экспорта в 2011 году уменьшился по сравнению с 2010 годом на 3,7%. Наибольшие объёмы экспортных поставок за 6 месяцев 2012 г. показала компания Петрошина – 72,9% поставок в количественном выражении. Основной страной, приобретающей российские шины для мототехники в 1 п/г 2012 г. году стала Украина – 44,3% в количественном выражении. Подробная структура экспорта российских шин в разрезе стран-получателей представлена в Рис. 2.
Структура экспорта шин для мототехники в разрезе стран-получателей, 1 п\г 2-12 г., натуральное выражение:
Емкость рынка шин для мототехники в России в 2011 году увеличилась на 54% по сравнению с 2010 г. В 2011 году доля продаж российских шин для мототехники выросла на 14 процентных пункта по сравнению с 2010 годом. Однако по результатам 6 месяцев 2012 г. продукция зарубежных производителей отвоевала большую долю рынка, получив свыше 60% от общего объема продаж.
…подробнее…
Комментариев нет:
Отправить комментарий